即使特斯拉破产埃隆马斯克也希望世界拥抱电动汽车九台

即使特斯拉破产，埃隆马斯克也希望世界拥抱电动汽车

Elon Musk希望电动汽车能够取得成功-即使特斯拉不堪一击。

在接受 哥伦比亚广播公司“60分钟” 采访时， 特斯拉首席执行官和硅谷亿万富翁被问及通用汽车公司的竞争，通用汽车公司上个月宣布，由于这家具有百年历史的公司将重心转向自我驾驶和电动车。

马斯克似乎并不关心

马斯克告诉Leslie Stahl说：“如果有人来，制造比特斯拉更好的电动车，而且它比我们的要好得多，我们不能卖掉我们的汽车而且我们破产了，我仍然觉得这对世界来说是件好事。”面试。剪辑在周日全面播出前在线分享。

“特斯拉的重点是加速电动汽车和可持续交通的出现，”他说。“我们正试图帮助环境，我们认为这是人类面临的最严重的问题。”

让EV变得性感

特斯拉成立于2003年，其目标是接管卫冕汽车巨头并使消费者相信全电动汽车可以安全，可靠和性感。

大多数人说，它成功了。特斯拉为其 豪华电动车积累了忠实的粉丝群，该公司正在努力进入大众市场。它的最新车型Model 3是最接近的车型，起价35,000美元。

根据Navigant Research最近的估计，特斯拉已经在全球销售了近50万辆汽车，占当今所有全电动汽车的20％左右。

传统汽车制造商现在正在为电动车市场提供服务。日产于2010年底推出了全电动Leaf。两年前，通用汽车推出了雪佛兰Bolt EV。

特斯拉已经超过美国的这些车辆，但一些专家怀疑特斯拉的统治是否处于危险之中。

大众汽车最近表示将向电动汽车注入500亿美元“进攻性”，计划在未来几年销售数百万辆全电动汽车。大众汽车公司首席执行官Herbert Diess 表示，该公司将以奥迪和保时捷品牌销售豪华电动汽车，并且可能首次推出大众市场汽车，以降低特斯拉的价格。该公司计划通过磨练其大规模生产专业知识来实现这一目标。

特斯拉的前进之路

对于特斯拉来说，扩大生产规模是很困难的，因为它推出了模型3.由于装配线上的挂断，公司遭遇了数月的延误。

通过调整费用可以让特斯拉花费数百万美元，并且需要一些让一些投资者感到困惑的不受欢

“这是生死，”马斯克告诉斯塔尔。“那些打赌公司的人都认为我们会失败的所有传统标准都是正确的。但他们只是没有指望在帐篷的停车场建立装配线这种非常规的情况。”

特斯拉在10月的最新财报中证明了一些批评者的错误。该公司的净利润为3.12亿美元，是迄今为止规模最大的，也是自2016年以来的首个季度利润。

高盛9月份表示，未来几年该公司将承担约90亿美元的债务。马斯克最近告诉投资者，特斯拉并不打算筹集更多资金来为其未来提供资金，即使它推出新车型并在上海和欧洲开设工厂也是如此。

“我们当然可以筹集资金，但我认为我们不需要，”马斯克在10月份表示。“而且我认为这不是更好的纪律。”

在他的60分钟采访中，马斯克还提出特斯拉可能扩大其在美国的足迹的可能性。他表示特斯拉“有兴趣”接管一些工厂空间，通用汽车称其将在重组期间放弃。

该公司目前在加利福尼亚州弗里蒙特的装配厂也有通用汽车的历史。在特斯拉于2010年接任之前，该工厂由通用汽车和丰田公司共同运营。

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